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zh:hydrology:liquid_flow_measurement:acoustic_doppler_current_profiler:start [2026/10/25 15:04] – [Janus 配置] tomzh:hydrology:liquid_flow_measurement:acoustic_doppler_current_profiler:start [2026/10/25 15:16] (当前版本) – [质量控制] tom
行 62: 行 62:
 = \frac{v_{r1}+v_{r2}+v_{r3}+v_{r4}}{4\cos\theta}= -\frac{c}{8 f_t \cos\theta}\,(\Delta f_1+\Delta f_2+\Delta f_3+\Delta f_4) = \frac{v_{r1}+v_{r2}+v_{r3}+v_{r4}}{4\cos\theta}= -\frac{c}{8 f_t \cos\theta}\,(\Delta f_1+\Delta f_2+\Delta f_3+\Delta f_4)
 ​\end{equation} ​\end{equation}
 +====质量控制====
 +四波束 ADCP 会独立算出两个竖直速度分量:一对波束给出 $w _{12}$ ,另一对给出 $w_{34}$。误差速度定义为
 +\begin{equation}
 +w_{\mathrm{err}}=w_{12}-w{34}
 += -\frac{c}{4 f_t \cos\theta}
 +\left(\Delta f_1+\Delta f_2-\Delta f_3-\Delta f_4\right)
 +​\end{equation}
 +如果流动在水平方向均匀,两对波束测到的竖直速度应该相同,$w_{err}$接近零。一旦它明显不为零,就说明水平均匀性假设被破坏了——两对波束穿过的水团性质不同,或者仪器/波束出了问题。
 +<WRAP center round important 60%>
 +误差速度大,通常提示数据有问题;但误差速度小,不等于水平速度一定准。某些特定的水流结构(比如凹形流速剖面)可能让两对波束的竖直分量恰好相互抵消,$w_{err}显示为零,而水平速度却存在明显误差。所以它只是一个质控指标,不是万能的
 +</WRAP>
 +====走航式ADCP====
 +上面的公式默认仪器静止,测到的就是“水相对于仪器”的速度。走航式的情况下,仪器本身在动,所以必须把仪器(船)的速度从测量结果里扣掉,才能得到“水相对于大地(地球)”的真实流速。船速主要有两个来源:
 +  - 底跟踪(Bottom Track).ADCP 向河床发射声波,测河床相对于仪器的多普勒频移,直接得到船速。这是最常用的方法。它的优势在于:底跟踪和水流剖面测量共用同一套声学系统和坐标系,罗经误差、波束指向偏差等共模误差会相互抵消,所以底跟踪参考的流速质量通常很好
 +  - GPS。当河床在动(动床)时,床面附近的泥沙(推移质、床沙)在强水流作用下滚动、跳跃、成层输移,床面形态也在迁移,底跟踪会把泥沙运动误当成船在反向运动,导致船速被低估、流速被高估,最终流量偏小。这时需要用 GPS 提供船速参考。中国黄河山东测区的实践就是典型案例:底跟踪在高含沙动床条件下失效,改用 GPS 后解决了问题
zh/hydrology/liquid_flow_measurement/acoustic_doppler_current_profiler/start.1792940683.txt.gz · 最后更改: 由 tom